据黄海班轮委员会(YSLC)编制的统计数据显示，今年上半年(1月至6月)，韩国和中国之间的本地集装箱和支线集装箱的总贸易量达到1534606标准箱，同比增长6.78%。本地货柜增加4.23%至1,410,749个标准箱，而支线货柜则显著增加48.04%至123,857个标准箱。

韩国至中国的集装箱量为570,545标准箱，增长2.97％。其中韩国本地出货量为527,671个标准箱，增长2.47％，支线集装箱占42873标准箱，增长9.63%。

与此同时，中国至韩国的集装箱量为964 061个标准箱，增长9.17%。其中中国本地出货量为883,077个标准箱，增长5.32%，支线出货量增长了81.75%，达到80,984个标准箱。

进出中国主要港口的集装箱如下。上海港处理了413,676标准箱，增长4.44%，市场份额居首位。青岛处理了226788个标准箱，同比增长10.17%，位居第二。往返新港的集装箱数量激增26.05%，至220,731标准箱，排名第三。宁波港处理了126,858标准箱，增长10.95％。排在前五位的是大连港，下跌4.26％至101,733个标准箱。